Навигаторът е сляп и шофьорът е в болка, но те се състезават, въпреки че Франция, разрушавайки бариерите

Париж (AP) - ставите на лидера са толкоз мъчителни от ревматоидния артрит, че не може да ръководи промяната на пръчката. И в водача, която оказва помощ да я води през Франция, защото навигаторът е кьорав, зрението й се откъсна от мозъчен израстък преди пет години, който открадна кариерата й като фотограф.

Още повече, че двамата другари попадат, с цел да могат гордо да покажат какъв брой са способни, като вземат участие в настояща жена.

Saint-Tropez, тук елате Merete Buljo и Tonje Thoresen.

„ Правене на невъзможното допустимо! “ Мотото ли е норвежкото дами, осиновени за своето премеждие тази седмица. Те обичат да мислят за себе си като за наследници - минус закононарушенията - за „ Thelma & Louise “, героините на кино лентата на Ридли Скот от 1991 година на женската равноправност и насладите и заплахите на открития път.

„ Това сме ние! “ - сподели Булджо, водачът. За надпреварата те даже ловуваха за една и съща кола, която героите на Сюзън Сарандън и Гена Дейвис излязоха от канара.

„ Когато търсехме кола, си помислихме:„ О, Ford Thunderbird. Просто ще бъде съвършено! “, Каза Торесен.

Двама слепи навигатора

Thoresen е един от двамата слепи навигатора в петдневния протест принцеси, които изреваха в неделя от Париж. Juliette Lepage, сляпа от раждането, е другата, навигираща на 1977 mg. Митингите са пътни надпревари на дълги дистанции, нормално със стадии и контролно-пропускателни пунктове.

Без зрение, Торесен споделя, че другите й сетива работят изключително по пътищата на пролетта на Франция: миризмите на цветя и растителност и от земеделие в полетата; Острият мраз на тунелите, през които те се развиват.

и оркестърът на винтидж двигатели-някои гърлени, други мърдащи-се състезават по пътищата на задната страна. Това е музика на ушите за бензинови глави като Торесен, която споделя, че може да разпознава някои коли единствено по звуците им и когато развиват механични проблеми.

„ Страстна съм за тези звуци. Това ми дава адреналин “, сподели тя.

Firebird се проваля

Thoresen беше мнителен, когато Buljo предложи да влязат в митинга дружно.

„ Казах:„ Какво? Но аз съм кьорав! “И тя сподели:„ Да. И какво? “, описа Торесен. „ Тя доста харесва:„ Можем да създадем всичко - всичко, което е невероятно, е допустимо да се направи. “

За страдание, Firebird от 1990 година, който възнамеряваха да карат, не можеше да бъде в крайник с упоритостта си. Той има автоматизирана скоростна кутия - по -лесно с артрита, с който Buljo се е борил от детството.

„ Поради краката си не мога да карам естествена скоростна кутия. Имам и някои проблеми с ръцете си, тъй че не мога да бъда на скоростната кутия от самото начало “, сподели тя. „ За мен шофирането постоянно е било толкоз значимо за свободата ми, тъй като постоянно имам, повече или по -малко, болежка в краката, коленете, глезените, всичко. “

Но колата се разпадна седмица преди началото. Те трябваше да се върнат на съвременен сурогат в последната минута, който е недопустим за митинга, който е отворен единствено за коли, издигнати сред 1946 и 1991 година

Все отново уредниците им разрешиха да дойдат за возенето, с съперниците и да запазят името си на раса: тим Валкирии, черпи от мощни женски фигури в нормативната митология.

Победи позор

След като осигуриха спонсори и финансиране на тълпата, Buljo и Toresen не желаеха напъните им да изгубят. ; На участниците не е разрешено да употребяват GPS навигационни помощни средства, а Торесен към момента не е научил брайла, който LePage, другият слеп навигатор, употребява за четене и предоставяне на инструкции.

Но Торесен споделя, че е станал толкоз благонадежден, колкото лондонският Биг Бен при измерването на течение на времето, тъй че може да посъветва по кое време е верният миг да се обърне. И Булджо споделя, че е в положение да запамети бележките на маршрута.

„ Имам вътрешна карта и Tonje има вътрешен часовник, тъй че вършим страховит екип “, сподели тя.

Освен това, просто стигането от точка А до точка Б в никакъв случай не е било техен приоритет.

„ Искахме също да покажем, че е доста значимо да не се срамим от вашия хендикап “, сподели Торесен. „ Много е значимо да се гордеете с компетенциите, които към момента имате, и да се осмелите да вършиме неща. “